
7月2日,记者到达了Hefei的Luogang公园,并看到了这一场景。 “工作人员,请注意,飞机即将离开,最后检查设备!”就像“红色的左和绿色”轻型“轻型”光指示灯,一种垂直起飞和降落飞机),配备了16个转子,轻轻地“从地面上升”。在Luogang公园“巡游”之后,固定的路线,在起飞和着陆点上平稳着陆,这激起了所有人的欢呼和欢呼。新华社的记者周穆(Zhou Mu)照片。 “仅发生的EH216-S是全球第一架拥有三个证书的EVTOL飞机。” Heyi Airlines运营总监Zhangyuhui告诉记者,SO被称为“三个证书是完整的”意味着飞机已获得型号证书(TC),标准中国民航局发布的Airwortiness证书(AC)和生产许可证(PC)。据报道,这架飞机主要针对城市的低距离交通需求,并具有智能导航,准确的起飞和着陆等功能,并且可以在诸如载人运输,旅游,物流,物流和运输等方案中广泛使用。此外,这架飞机不需要飞机飞行员,乘客只需要选择飞行目的地即可享受旅程。 “这座建筑只是第一步。要为真正在城市自由飞行的飞机加辛,这也需要'通行证'。”根据张Yuhui的说法,今年3月28日,Heyi Airlines收到了第一架公民对飞机(OC)的第一批公民(OC)(OC),由中国平民或旅游的行动。 Yuhui。实际上,该OC证书比起这比这更有意义。从那以后,其他相关公司就可以参考申请OC证书的基础。将来,Heyi Airlines将管理和操作低高度的不同类型的车辆,该车辆为许多情况提供了运营,并着重于开发一种系统的,标准的和智能的商业飞机运营模型,并致力于为低吸引经济经济经济经济经济的基准制定基准IC经济经济。出现的低至高高米亚sa Hefei的缩影。 “自2023年12月的“ Hefei低空经济发展行动计划(2023-2025)”的正式发布以来,建议开发一个'4120'低 - 高高的经济工作系统,Hefei继续改善低公共服务的经济和系统和完整的行业。”据Hefei市政发展与改革委员会副主任Cheng Yu称,近年来,Hefei从Luogang的整个空间的发展到开发不明化系统的豪华场景,从乡村航线上的第一港口港口进行了医疗服务,包括供应式培训,并包括培训检查,从而,Hefei导致了低高的经济发展。到目前为止,Hefei市已经收集了300多家EK经济学业务,并意识到了整个研发,试验,劳动,劳动和操作的局部布局ations。 “我之所以选择在Hefei中'生活'的原因是因为我对Hefei为公司创造的环境幻想,我们感谢它。” Li Xiaona告诉记者,近年来,Hefei继续引入相关的激励政策,以完全释放公司开发的活力。 《金融时报》记者发现,Hefei市在2024年6月发布了“ Hefei City的一些政策,以支持低经济发展”,以支持低经济生物的种植,场景发展,基础设施建设和生态创造,并引用了一系列的激励步骤。例如,新引入的新研发机构洛(Low-Altituct)将为2000万元人民币提供最大的年度支持,并且不超过1亿元人民币; Airwortiness认证认证中心,检查质量和其他检查中心以及为低高度经济业务开发的测试中心将获得最高补贴5百万元到年度投资价值的20%。 2024年10月发布的Hefei Municipal人民代表大会常务委员会在促进低高度经济发展方面的决定进一步,从应用,部门责任,应用程序场景,基础设施保证,飞行管理,空域管理,航空管理,空域管理以及空间领空管理的范围中,进一步制定了一系列的机构设计。 “我们正在积极宣传Hefei,以生产全国低至的Donemiyang Lungsod Na Vane。” Sinabi ni cheng yu na sa kasalukuyan,ang hefei ay gumagamit ng mga pakinabang ng mapagkukunan nito,pagpapapalawak ng mga senaryo na araryo na araryo na pagkkoneoniya,pagpapalawak ng pagpapalawak,pagkkonekonekone, Sunog,Likas Na Yaman,Kuryente,Tren,Pangangasiwa sa Kalsada,Proteksyon sa Kapaligiran在Iba Pang Mga Kagawaran,常规的Na Isinasagawa Ang Evtol,Pamamahagi ngtol,Pamamahagi ngtol,Isinasahagi ngtol,Inspeksyon,Inspeksyon pangseon pang pang Pang Flight Service服务。
编辑:Z亨江