4月30日，美国商务部于2025年发布了美国经济数据的第一季度。美国国内生产总值撤回了0.3％的月份（根据年率），这是三年来的第一个负增长。在美国的背景下，经济表现不佳听起来令人震惊。根据经济学家的说法，美国距离重大的经济冲击还有几周的路程。如果“几周”的声明仍不清楚，那么美国经济流程的“四步”时间表清楚地预测了美国收缩过程不同阶段的通常表现。美国经济节目中最新数据的细节表明，关税的影响三年来首次渗透到骨髓，上一季度增长了2.4％，在本季度直接跌至负面，这是对美国 - 经济经济的最新数据的最广泛的公众理解。 △美国第四季度的美国GDP数据在2023年至今年第一季度，美国商务部经济分析局发布。美国商务部经济分析局提供的详细数据深刻显示了一个事实：在美国新的关税提案引起的一般价格上涨下，“ Grab Imports”成为第一季度的主题。在美国的经济一级，它被表示为“进口”的流程，该流程直接阻止了GDP数据。在美国公共一级，由于“库存”，这是个人消费的主要支出，这是一年来最高的。 △由于各种子项目，美国部门的经济分析局已发布有关美国GDP对2025年第一季度影响的数据。进口进口-GDP数据拖动美国商务部表示，第一季度GDP的背景主要是由于进口和减少政府支出的大幅增加和第一季度的净出口量而拖累了GDP，将GDP拖累了4.83％。进口的进步略有偏向于投资和消费者支出的增加，将GDP数据提高到增长的负面发生率。第一季度美国进口的年增长率约为41％，是过去五年中最大的增长。由于这些商品和服务不是在美国制造的，因此它们是从GDP中扣除的。通货膨胀的主要指标是弹跳3.5％ - 增加促进“库存”的关税价格。适合第一季度核心个人消费支出（PCE）年度季度初始价值的通货膨胀率在上一季度为3.5％，超过了预期的3.1％，而先前的价值为2.6％，是一年中最高的。消费者支出的增加反映了服务和商品的增长。但是，根据美联储于4月25日发布的米色书籍，在个人消费支出中，消费者迅速购买了车辆和不稳定的商品b因此，与关税相关的价格上涨，这可能会导致此数据反弹。 “经济学家”：美国在重大的经济冲击之前只剩几周，实际上，当英国的“经济学家”发表这篇文章时，题为“美国在重大的经济冲击之前只剩几周，这是美国第一季度的经济数据，未正式发布。从经济学家的角度来看，简单的GDP指标在历史数据中被计数，无法反映未来经济发展的速度。但是这种疾病可能会来。贸易冲击需要一些时间才能发送到经济。 - 在“经济学家”分析中，与过时的GDP数据相比，在国际贸易领域，运输路线和仓库的数量和价格变化 - 仓库的仓库价格，美国经济的即将发生的影响正在破坏啤酒。路线数量急剧下降的预测已经成真△港口根据文章的贸易贸易，尤其是涉及散装商品的海运贸易，长滩是一个重要的贸易港（数据照片），通常是在Weekuan甚至十二周上计算的。因此，重要运输路线和下降运输价格的预订急剧崩溃表明，将来美国经济的影响。到4月25日底，有十艘船容器到达了美国的洛杉矶港口和长滩港，载有555,000吨的货物，与去年同期非常相似。作为证据，由加利福尼亚长滩港首席执行官马里奥·科德罗（Mario Cordero）提供的港口预测港口显示出跌倒的跌倒：与去年同期相比，从5月4日至5月10日到达长滩港的船舶数量预计将下降44％。仓库的价格即将上涨。这位经济学家还发布了另一个关于债券仓库价格上涨的预言在港口中。尽管由于合同障碍，目前的仓库在当时没有定价，但由于可用仓库资源的数量正在下降，因此市场法规的影响将受到扮演的影响。指向供应链的每个链接都会遭受冲击，并且无法按时航行。迟到或任何时间都不会来的船只。库存将用完。许多企业可以制定冻结的投资和租赁计划，并可以减慢这些计划。美国尚未经历过风暴对造成的贸易的影响。但是运输前景并不乐观。 u的“四步”时间表经济衰退的分析预测通过阿波罗全球管理公司（Apollo Global Management）于4月份发送给客户，清楚地列出了“四步”时间表，以弥补美国经济的收缩。结合经济学家的分析，该公司的首席经济学家托斯顿·斯洛赫（Tosten Sloch）显然在实施关税政策到明显的撤退迹象的情况下约20到40天有所不同。如其时间表中所述，第一波将在早期和中期之间发生。经过三个阶段，在2025年的标签中，美国经济倒退。 “四个NA步骤”的特定阶段如下：从早期到五月中旬，进入港口的集装箱船逐渐停止。在后者的中间，卡车的货物的运输逐渐停止，商店看到了空货架，公司销售额下降。从5月底到6月初，卡车货运和卡车的灌木以及塔吉安标签的船只。 2025年，经济检索al。 编辑：Wang Zhitao